Grønt lys for fylkesveiene 33 og 34

I forbindelse med behandlingen av Handlingsprogrammet for fylkesveger 2010-2013 i desember i fjor, ble det bestilt en mulighetsstudie for å kunne vurdere en helhetlig og kontinuerlig utbygging av fylkesvegene 33 og 34.

De to utredningene er av grovmasket karakter, men gir svar på bestillingen fra fylkespolitikerne. For begge vegene er det utarbeidet alternative scenarier. I hovedsak er det graden av bompengefinansiering og vegstandard som skiller de ulike alternativene (se vedlagte dokumenter).

På fylkesveg 33 skal strekningen fra Skreifjella via Falkentunnelen og til Totenvika kirke bygges ut inne 2013. Det samme gjelder for strekningen fra Grime skole til Vesleelva på fylkesveg 34. For begge strekningen bes det om at det legges fram en bompengeproposisjon i løpet av første halvår av 2011.

Under behandling i fylkestinget ble det uttrykt glede over at det nå går mot bedre standard på de to gjennomfartsårene. Saken gikk enstemmig gjennom, med unntak av at Fremskrittspartiet reserverte seg mot formuleringene om bompengefinansiering.

- Jeg er godt fornøyd. Dette er en god sak for oss som vil ha en utbygging så raskt som mulig, sa Thor Lium (Ap).

- En gladsak, hvor det startes i riktig ende. Men vi får en krevende prioriteringsdebatt om de andre parsellene framover. Det handler om store penger, minnet Johannes Rindal (Sp) om. 

- Dette er tunge løft. Det er ikke gitt at vi greier det så raskt som mange skulle ønske, men vi skal gjøre så godt vi kan, sa Kjetil Lundemoen (Ap).

Kun Jøran Ødegård holdt litt igjen på jubelen:

- Det blit for dyrt å kjøre på disse vegene, følgelig reduserer vi sikkerheten. Det er et paradoks at vi bygger for framtida ved å redusere standarden, mente han.