Fylkesutvalget

Fylkesutvalget er fylkestingets delegerte organ og fungerer som fylkeskommunens ”arbeidsutvalg”. Fylkesutvalget består av ni representanter. Flertallet består av Arbeiderpartiet (3), Senterpartiet (1), SV (1) og Kristelig Folkeparti (1), mens Høyre, Fremskrittspartiet og Venstre har en representant hver.

Gro Lundby

Fylkesordfører Gro Lundby (Ap)

Fylkesordførerens kalender

Omkamp om samferdselskutt

Ivar Odnes (Sp) har større tro på egen regjering enn fylkesordfører Audun Tron (Ap). Mens Odnes og hans makkere i fylkesutvalget vil utsette takstøkninger og kutt i busstilbudet i påvente av statlige penger, var Tron klar på at han ikke har noen tro på at disse pengene kommer: - Da skal jeg spise opp frakken min, lovte han.

Samferdsel gikk inn i 2008 med utsikter til 24 millioner kroner i underdekning. Fylkestinget vedtok derfor før jul å øke satsene med 10 prosent fra 1. april, noe som skal gi 7 millioner i gevinst. Samtidig ble samferdsel pålagt å gjennomføre aktivitets- og kostnadsbesparende tiltak for et tilsvarende beløp. De siste 10 millionene skal dekkes opp av fondsmidler.
 
Kuttliste
Det var kostnadskuttene og en plan for disse som førte til en ny diskusjonen om statlige overføringer i fylkesutvalget tirsdag. Samferdselssjef Arild Bøhn orienterte om tiltakene - som dreier seg om alt fra kutt i rutetilbudet og fjerning av pakkegods, til bedre kostnadskontroll og markedsrettede tiltak for å øke inntektene - i størrelsesorden 7-8 millioner kroner, i tråd med pålegget fra fylkestinget.
 
Foreløpig er dette kun en synliggjøring av mulige innstrammingstiltak som kan gjennomføres inneværende år, uten detaljer og konsekvensvurderinger.
 
Det var det siste som fikk opposisjonen til å ville utsette hele saken, både for å få konsekvensene av de ulike tiltakene på bordet og for å vente på revidert statsbudsjett.
 
Så rødt
Utsettelsesforslaget fikk Kjetil Lundemoen (Ap) og fylkesordføreren til å se rødt:
 
- Det er et halvt fylkesutvalg og fylkesting som forsøker å ta tak i de store utfordringene samferdselssektoren står overfor. Den andre halvparten skyver realitetene foran seg, hevdet Lundemoen.
 
- Dette er en omkamp i forhold til vedtaket fra fylkestinget. Slik kan vi ikke ha det, mente Tron, og la til:
 
- Det haster å komme i gang. Den økonomiske situasjonen for samferdsel blir bare verre og verre for hver dag om vi ikke gjør noe.
 
Utsettelsesforslaget falt mot opposisjonens fire stemmer. Heller ikke et forslag om å utsette takstøkningen for persontransport i påvente av revidert statsbudsjett fikk det nødvendige flertallet.
 
Vedtaket
Fylkesutvalget vedtok til slutt enstemmig en anmodning om å bli forelagt kostnadsreduserende tiltak med konsekvenser fortløpende, med utgangspunkt i den kuttlisten samferdselssjefen presenterte og i den størrelsesorden fylkestinget har bedt om.
 
Videre ble den vedtatte takstøkningen, mot opposisjonens stemmer, utsatt til fra 1. april til 1. mai. Dette for å ta den i sammenheng med endringen av rutetabellene. 
 
Til slutt var fylkesutvalget enstemmig på at det i samarbeid med kommunesektoren utarbeides forslag til et kostnadsrelatert takstregulativ for grunnskoleskyssen. I dette ligger at kommunene må være forberedt på å ta en større andel av kostnadene med skoleskyssen. I dag betaler kommunene godt under halvparten av kostnaden.
 
 
 
 
 
 

Sist oppdatert: 12.11.2009

Publisert: 16.01.2008

Halvor Løkken